Cuma, 21 Kasım 2008
Anasayfa arrow Ekonomi arrow 'Motorun gençlik iksiri'ni Japonlar kullanıyor arrow Haberler arrow EKONOMİ 

Büyük FontBüyük FontKüçük Font
HEPSI |0-9 |A |B |C |Ç |D |E |F |G |Ğ |H |I |İ |J |K |L |M |N |O |Ö |P |R |S |Ş |T |U |Ü |V |Y |Z

Arşiv Haberler EKONOMİ

'Motorun gençlik iksiri'ni Japonlar kullanıyor PDF Yazdır E-posta
Pazartesi, 08 Eylül 2008

Rating 0.0/5 (0 vote)

'Motorun gençlik iksiri'ni Japonlar kullanıyorABD'deki 'Müthiş Türk' Ali Erdemir tarafından geliştirilen ve 'motorun gençlik iksiri' olarak tanımlanan 'Motor Silk' Japonya'da Türkiye'dekinden yaklaşık 7 kat daha fazla kullanılıyor

Müthiş buluşlarıyla ABD'de "Yüzyılın Bilim Nobeli" ödülünü kazanan Prof. Dr. Ali Erdemir tarafından geliştirilen ve "Yüzyılın Buluşu"olarak tanımlanan Motor Silk, Türkiye'de yılda 5 milyon dolarlık tüketilirken, Japonya'da yılda 36 milyon dolarlık ciroya ulaştı. ABD'deki Advanced Lubrication Technology Inc. (ALT) firması tarafından üretilen ürünü Türkiye'ye getiren Motor Silk Türkiye Yönetim Kurulu Kurulu Başkanı Yusuf Altanhan, Japonların Motor Silk'i başta otomotiv olmak üzere motor ve dişli grubu kullanılan her yerde motor ve dişlilerin ömrünü uzatmak ve performansı artırmak için tercih ettiklerini söyledi.

MOTORUN GENÇLİK İKSİRİ

Bordan üretilen Motor Silk'in motor ve makinelerde sürtünme ve aşınmayı binde bire (0,001) düşürerek motorun ve motor yağının ömrünü en az iki kat artırdığını vurgulayan Yusuf Altanhan, bu özelliğinden dolayı Motor Silk'in "motorun gençlik iksiri" olarak tanımlandığını vurguladı. Ortalama araç ömrünün Avrupa'da 6 yıl olmasına rağmen Türkiye'de 15-20 yıllık araçların hâlâ geçer akçe olarak kullanıldığını anlatan Yusuf Altanhan, konuyla ilgili açıklamasını şöyle sürdürdü: "Motor ömrü Türkiye'de 150 bin ile 200 Km arasıdır. Ortalama bir kullanıcı 4-5 yılda bu kilometreyi yapabilir. Yaşı 4-5 yılı geçen araçların kilometresi ortalama 150 bin cıvarına olduğu için verim ve performansları düşmektedir. Böylelikle bu araçlar hem daha çok yakıt tüketmekte hem de daha fazla masraf çıkararak ekonomik kayıp oluşturmaktalar. Dolayısıyla Türkiye'de bu ürüne daha fazla ihtiyaç var. İlk 6 yıl NASA ve PENTAGON'da kullanılan ürün Ali Erdemir'in baskısıyla Türkiye'ye getirildi."

 

Şampiyon patron limitleri zorluyor

2007'den beri Oto Drag yarışlarına katılarak Motor Silk performansını bizzat test ettiğini ve birinci olduğunu dile getiren Motor Silk Yönetim Kurulu Başkanı Yusuf Altanhan, ilginç yarışla ilgili şunları kaydetti: "Oto Drag, kalkış yarışıdır. Bu yarışta motor maksimum limitlerde çalışıyor. Toplamda 10 saniye süren bir yarış. Benim yarıştığım kategoride 13.3 salise ile Türkiye'nin en iyi derecesi bana ait."

Yenişafak


Bu yazıyı web sayfanızda alıntılayın | Görüntüleme sayısı: 200

Bu yazıya ilk yorumu yazın
RSS yorumları

Yorum yaz
  • Lütfen yorumunuzun yazının konusu ile alakalı olmasına dikkat edin.
  • Kişisel hakaret içeren yorumlar silinecektir.
  • Reklam amaçlı yorumlar silinecektir.
  • 'Gönder' düğmesine basmadan önce yeni bir güvenlik kodu üretmek için tarayıcınızın *Yenile* düğmesine basın.
  • Yukarıdaki durum yanlış güvenlik kodu girildiği durumlarda geçerlidir.
İsim:
E-posta:
Web sayfası:
Başlık:
BBCode:Web AddressEmail AddressBold TextItalic TextUnderlined TextQuoteCodeOpen ListList ItemClose List
Yorum:



Güvenlik kodu:* Code
Ek yorumlar konusunda bana e-posta aracılığı ile ulaşılmasını istiyorum.

 
< Önceki   Sonraki >

Kullanıcı Giriş Formu






Kayıp Parola?
Hesabınız yok mu? Kayıt Ol

Gazetelerin Birinci Sayfası

Arşiv

0-9 A B C D E F G H I J K L M N O P Q R S T U V W X Y Z

Arşivde Ara