Opel, Ampera’yı devrim yaratan geniÅŸ aralıklı elektrikli otomobil olarak duyurdu. BeÅŸ kapılı, dört koltuklu Opel Ampera, 2009 Cenevre Motor Show’da tanıtıldı.

5 kapılı, 4 koltuklu Opel Ampera'nın dünya prömiyerini yaparken, izleyenleri heyecanlandırdı.

Piyasaya 2011 yılında sürülecek Ampera'da aracı hareket ettirme görevi, gücünü lityum-iyon akülerden alan 151 bg'lik bir elektrik motoruna verilmiÅŸ. Tam dolu akü ile Ampera, 60 km. boyunca sadece elektrikle gidebiliyor.

GM Avrupa Pazarlama Sorumlusu Alain Visser, “Opel; Ampera’yla birlikte, müÅŸterilerine yüzlerce kilometre boyunca sürekli olarak elektrikli sürüÅŸ deneyimi yaÅŸatacak ilk Avrupalı otomobil üreticisi olacak,” diye açıkladı.

GM’nin Voltec adı verilen ve çığır açan elektrik tahrikli teknolojisi, diÄŸer geliÅŸmiÅŸ tahrik sistemlerinden farklı bir ÅŸekilde çalışıyor. Ampera, 60 kilometreye kadar olan kısa yolculuklarda, standart bir 230v priz ile ÅŸarj edilen, yalnızca bir adet lityum-iyon akü kullanıyor. Daha uzun mesafeler içinse, otomobil küçük bir içten yanmalı motor tarafından üretilen elektrikle yoluna devam ediyor.

Ampera, çoÄŸu Avrupalı müÅŸterinin, sözgelimi yaklaşık yüzde 80’i günde 50 kilometreden az yol yapan Alman sürücülerin gündelik sürüÅŸ programlarıyla mükemmel bir uyum saÄŸlayacak.